Cazas F-35 de la OTAN interceptan un avión de inteligencia ruso en el norte de Noruega

Cazas F-35 noruegos despegan en una misión de alerta rápida de la OTAN. Foto: NATO Air Command
IL-20 COOT-A. Foto: NATO Air Command

Dos cazas furtivos F-35 de la OTAN fueron desplegados desde la base aérea de Evenes, en Noruega, para una misión de Quick Reaction Alert (QRA), tras detectarse un avión ruso de reconocimiento IL-20 COOT-A volando en el espacio aéreo internacional al norte de Finnmark.

Según el @NATO_AIRCOM, esta fue la primera misión real coordinada por el nuevo Centro de Operaciones Aéreas Combinadas (CAOC) de Bodø, responsable de supervisar y controlar las actividades aéreas de la Alianza en el extremo norte de Europa.

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El F-35 interceptor, operado por la Real Fuerza Aérea Noruega, identificó el IL-20, una aeronave de inteligencia electrónica (ELINT) utilizada por Rusia para la recopilación de señales y vigilancia de comunicaciones, que suele ser vista cerca del espacio aéreo de la OTAN.

La misión de alerta rápida es una parte esencial de la defensa aérea integrada de la Alianza Atlántica, garantizando una respuesta inmediata ante cualquier aeronave no identificada que se acerque al espacio aéreo aliado.

Qué es el IL-20 COOT-A

El IL-20 “Coot-A” es un avión de reconocimiento e inteligencia electrónica desarrollado por el Ilyushin Design Bureau en la década de 1960 y ampliamente utilizado por la Fuerza Aérea Rusa. Basado en el transporte militar IL-18, el modelo fue adaptado para misiones de vigilancia y recopilación de datos mediante sensores especializados, antenas laterales, sistemas ópticos y radares de largo alcance.

Su función principal es interceptar señales de radar, comunicaciones y actividades electrónicas de potencias extranjeras, proporcionando información estratégica sobre el entorno táctico y la presencia de fuerzas de la OTAN.

A pesar de su diseño antiguo y de sus motores turbohélice, el IL-20 sigue operativo gracias a su autonomía de vuelo superior a los 6.000 km y a su capacidad para operar en las regiones del Ártico y el mar de Barents — zonas sensibles de observación entre Rusia y los aliados de la OTAN.

Fuente e imágenes: NATO Air Command / @NATO_AIRCOM. Este contenido fue creado con la ayuda de IA y revisado por el equipo editorial.

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